数据来源
本站出现的每一条信息都属于以下三级之一，级别决定它能出现在什么位置、能不能写成结论。 需要先明确一个前提：本站不进行统一环境下的独立测速， 因此不存在「本站的测试」这一级，具体原因见资料核验方法。
三级来源
| 级别 | 定义 | 允许出现的位置 |
|---|---|---|
| 一级 · 第三方公开数据 | 第三方测试工具导出的公开数据（节点延迟、速度、地区分布）。有真实测量过程，但非本站执行， 测试环境与家庭宽带差异明显 | 数据行与正文，标◐ 第三方公开数据，必须同时写明工具、并发线程、后端带宽与测试时间 |
| 二级 · 官方与渠道资料 | 品牌官方说明或渠道提供的价格、优惠码、套餐结构、线路与解锁口径，核对内容与日期后收录 | 数据行与正文，标◑ 官方与渠道资料，并注明属品牌公开说明 |
| 三级 · 社区信号 | 公开社区中可交叉验证的讨论（口碑、故障反馈、运营记录） | 背景描述与风险评估，必须写明属于社区信号 |
硬规则
- 三级来源不得写成确定事实；单一来源的社区信号不采用。
- 「测出来的」与「说出来的」必须分开标。第三方公开数据即使数字很漂亮， 也不会因此变成本站的结论；品牌的能力宣称即使听起来很具体，也不会因此变成测量结果。
- 没有数据就不写数字。价格、节点数等易变数据缺少一级或二级来源支撑时， 显示为「暂无统一测试数据」而不是估计值，也不使用「待补充」「即将更新」这类暗示未来会有的说法。
- 速度与稳定性不做跨品牌排名。没有统一测试环境的性能比较没有意义， 因此排行榜只按价格、门槛、能力覆盖等可复算维度排序。
- 图片同样适用本规则：第三方导出的测速图属一级来源，每张图必须在图注中写明来源与性质。
无数据项怎么处理
机场行业里大量指标本来就没有可靠的公开数据。本站的做法是如实标注并说明原因， 而不是留空或用模糊措辞填充：
- 暂无统一测试数据——该项没有可引用的公开数据。
- 实际表现因节点与网络环境而异——该项本身不存在单一答案。
- 该项暂不参与性能评分——该项不纳入任何排序或评分。
这三种说法都不承诺未来会补上数据。如果将来本站具备了统一测试条件，会先更新 资料核验方法说明测试方式，再发布数据——顺序不会反过来。